Myfyrwyr ar faes chwarae ysgol, a adeiladwyd gan lywodraeth Tsieineaidd, yn Shibin al Kawm, Al Minufiyah, yr Aifft. Tsieina yw'r buddsoddwr mwyaf wrth ddatblygu Coridor Camlas Suez yr Aifft.
Cenedl Dwyrain Canol yn llywio adfywiad ei ffortiwn economaidd
CAIRO - Bydd y Fenter Belt a Road yn "agor cyfleoedd enfawr" ar gyfer ymdrin rhwng yr Aifft a Tsieina o ran masnach a buddsoddiad ar y cyd, meddai ymchwilydd blaenllaw ac awdurdod mewn sefydliad sy'n seiliedig ar Cairo.
"Mae athroniaeth y fenter yn seiliedig ar y cysyniad o ddatblygu yn ogystal â masnach," meddai Mohamed Fayez Farahat, pennaeth y rhaglen Astudiaethau Asiaidd yn y Ganolfan Ahram ar gyfer Astudiaethau Gwleidyddol a Strategol.
Arfaethedig gan Arlywydd Tsieineaidd Xi Jinping yn 2013, mae'r Fenter Belt a Road yn anelu at adfywio llwybrau masnach tir a thir hynafol sy'n cysylltu Tsieina â llawer o wledydd yn Asia, Affrica ac Ewrop trwy rwydweithiau masnach a seilwaith.
"Mae'r fenter gan natur yn darparu cefnogaeth ar gyfer y broses ddatblygu yn yr Aifft oherwydd bod llwybr morol y Belt a'r Ffordd yn pasio trwy Gamlas Suez," meddai Farahat, sydd wedi'i drefnu i fynychu Fforwm Belt a Ffyrdd ar gyfer Cydweithredu Rhyngwladol ym Beijing ar 14 Mai a 15 .
Yn ddiweddar, mae'r Aifft wedi mabwysiadu polisïau diwygiedig a mesurau llym, gan gymryd benthyciadau i adfywio'r economi sydd wedi bod yn dwyn oherwydd amhariadau a achoswyd gan ddau wrthryfel wleidyddol a goruchwyliaeth dau lywydd, a achosodd i fuddsoddwyr a thwristiaid adael.
"Mae'r Fenter Belt a Ffordd yn dibynnu ar alluoedd ariannu enfawr a sefydliadau sy'n sefyll y tu ôl iddo ac fe allai yr Aifft elwa trwy gael cymorth a benthyciadau ar gyfer cyflawni prosiectau datblygu gydag amodau gwell a haws, yn wahanol i'r system anodd a gynhelir gan sefydliadau ariannol y Gorllewin," ychwanegodd Farahat .
Gwelir amrywiaeth a chyfoeth y fenter yn cwmpasu cydlynu polisïau, datblygu seilwaith ac integreiddio cydweithrediad ariannol rhwng partneriaid, a fyddai'n creu sawl maes o gydweithrediad â'r Aifft, eglurodd.
Dywedodd Farahat y gallai logisteg, porthladdoedd a seilwaith y prosiectau datblygu fod yn "ddatblygiad arloesol" rhwng y ddwy wlad.
Er gwaetha'r problemau sy'n wynebu globaleiddio yn ystod y blynyddoedd diwethaf, rhagwelodd yr ymchwilydd materion Asiaidd y byddai Tsieina yn tystio "trawsnewidiadau enfawr".
"Mae Tsieina, sy'n cynrychioli model llwyddiannus mewn datblygiad yn seiliedig ar ddiwydiant, yn rhoi mwy o sylw i'r sector logisteg i wthio datblygiad economaidd yn y rhanbarth, gan gynnwys yr Aifft," meddai.
Mae senedd yr Aifft ar ddydd Sul wedi pasio cyfraith fuddsoddi hir-ddisgwyliedig sy'n anelu at greu cymhellion y mae angen i'r wlad ddod â buddsoddwyr yn ôl ar ôl blynyddoedd o drallod.
Disgwylir i'r gyfraith newydd gynyddu buddsoddiadau sydd eu hangen arnynt trwy dorri biwrocratiaeth, yn enwedig ar gyfer cychwyn prosiectau logisteg a phorthladdoedd newydd o amgylch Camlas Suez.
Tsieina yw'r buddsoddwr mwyaf wrth ddatblygu Coridor Camlas Suez yr Aifft a ddaeth i'r amlwg ym 1998. Gwelir Parth Economaidd Camlas Suez, sy'n cwmpasu ardal gyfan o 461 km sgwâr ac sy'n cynnwys pedair rhan a chwe porthladd, yn hwyluso presenoldeb buddsoddwyr tramor.
"Rwy'n disgwyl y bydd Tsieina'n cyfrannu'n fawr at ddatblygiad cynyddol yn yr Aifft, y mae ei heddwch a'i sefydlogrwydd yn sylfaen i'r Dwyrain Canol," meddai Farahat, gan ychwanegu y byddai Tsieina yn cefnogi prosiectau seilwaith mega sy'n mynd trwy'r Belt and Road Llwybr y Fenter.
Ychwanegodd, fel aelod o'r Banc Buddsoddi Seilwaith Asiaidd, y byddai'r Aifft hefyd yn elwa o ariannu ei phrosiectau seilwaith gydag amodau haws.
Dywedodd Farahat, y disgwylir iddo gyflwyno araith yn ystod y Fforwm Belt a Ffyrdd ar gyfer Cydweithredu Rhyngwladol ar yr heriau a fyddai'n wynebu gweithredu'r fenter, ei fod yn gweld "cwmpas mawr" ar gyfer llwyddiant y fenter.
"Dylai'r economïau ar hyd llwybr y Belt a'r Ffordd weithio ar farchnata'r fenter fel prosiect y mae'r bobl yn credu ynddo, sef yr her nawr."
Nododd fod rhai ffactorau y tu ôl i'w lwyddiant yn cynnwys Tsieina yn mwynhau lefel uchel o hygrededd ymysg gwledydd sy'n datblygu a thyfu. Roedd ganddo gysylltiadau da iawn ac arbennig â phartneriaid rhyngwladol gwahanol ac nid oedd ganddo unrhyw oblygiadau negyddol o ran imperialiaeth na hegwniaeth.
Canmolodd y fenter hefyd oherwydd nad yw'n ceisio gwrthdaro â'r system ryngwladol bresennol, ond yn integreiddio â sefydliad ariannol y byd fel Banc y Byd.