
Mae'r digwyddiad bi-flynyddol yn dwyn ynghyd degau o filoedd o brynwyr a chynhyrchwyr ledled y byd yn cael ei ystyried yn baromedr ar gyfer masnach dramor Tsieina, sydd wedi bod o dan bwysau sylweddol wrth i alw byd-eang wanio.
Ond gan fod cwmnïau fel Midea wedi cynnal tactegau arloesol i addasu i newidiadau yn y farchnad fyd-eang, mae masnach dramor Tsieina wedi cael trafferth yn raddol allan o'r criw ac yn troi allan i fod yn gefnogaeth allweddol i dwf.
Fe wnaeth y dorf galed a hwyliau optimistaidd y ffair eleni unwaith eto brofi gwytnwch allforwyr Tsieineaidd ac felly economi ail fwyaf y byd.
Dangosodd data swyddogol fod masnach dramor Tsieina yn gweld twf cadarn yn y chwarter cyntaf i gyrraedd 6.2 trillion yuan ($ 899 biliwn) yn gyfaint, i fyny 21.8 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Bu'r perfformiad cryf yn helpu'r economi ehangach i lwybr cyson, a oedd yn ehangu 6.9 y cant yn ystod y tri mis cyntaf, i fyny o 6.8 y cant yn y chwarter blaenorol.
Cyfrannodd allforion net nwyddau a gwasanaethau 4.2 y cant o dwf yn y chwarter cyntaf, o'i gymharu â'r cyfraniad negyddol 11.5 y cant yn yr un cyfnod y llynedd.
Yn y realiti byd-eang newydd sy'n ymddangos yn rhwym tuag at amddiffyniaeth a gwrth-globaleiddio, mae twf masnach yn cael ei ennill yn galed ac yn bennaf oherwydd ysbryd arloesol cwmnïau bach a chanolig y wlad.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae costau cynyddol a llafur wedi gorfodi cynhyrchwyr Tseiniaidd i gyflymu'r ymdrechion i symud y gadwyn werth i oroesi cystadleuaeth ffyrnig, gan seilio cenhedlaeth newydd o allforwyr sy'n ymwneud â chynhyrchu cynhyrchion uwch-dechnoleg a gwerth uchel.
"Dylai cwmnļau Tsieineaidd dargedu galw a thueddiadau'r farchnad i gynhyrchu cynhyrchion o ansawdd uchel, gwahaniaethol a chyfeillgar i'r amgylchedd i wthio trawsnewid ac uwchraddio masnach dramor," meddai'r Gweinidog Is-fasnach, Fang Aiqing.
Ac â chysylltiad dyfnach Tsieina â gwledydd eraill, mae cwmnïau'n chwilio am gyfleoedd newydd yn y farchnad fyd-eang. Mae'r Fenter Belt a Road, a gynigiwyd gan Tsieina yn 2013, yn un strategaeth lle mae busnesau yn gweld potensial enfawr.
Yn Nhreganna, mae bron i hanner y prynwyr gwahoddedig o wledydd a rhanbarthau ar hyd y Belt a'r Ffordd
Arweiniodd masnach nwyddau rhwng gwledydd Tsieina a Belt a Ffyrdd 26.2 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i fwy nag 1.65 triliwn yuan yn chwarter cyntaf eleni, dangosodd data gan y Weinyddiaeth Fasnach (MOC).
Dywedodd Li Xiaochuan, rheolwr cyffredinol o offer trydanol sy'n arbenigo mewn Shenzhen, offer trydanol Liantek, fod y galw o wledydd ar hyd y Belt a'r Ffordd, gan gynnwys Iran, Saudi Arabia a'r Aifft, wedi bod yn codi'n gyflym.
"Heblaw am brynu ein cynnyrch, mae prynwyr tramor yn y gwledydd hyn hefyd yn gobeithio y gallem adeiladu ffatrïoedd a chanolfannau cynhyrchu yno. Byddwn yn dechrau ar y flwyddyn nesaf," meddai Li.
"Mae'n duedd anochel i gwmnïau Tseiniaidd fuddsoddi dramor wrth allforio nwyddau," meddai Bai Ming, is-gyfarwyddwr sefydliad ymchwil o dan y MOC. "Bydd cydweithredu mewn masnach a buddsoddiad yn helpu diwydiannau Tsieineaidd i symud i fyny'r gadwyn werth byd-eang."
